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你所知道的電梯自救常識可能都是錯的!

來源:海南多快電梯有限公司 時間:2019年10月09日 瀏覽:2064

  1、電梯突然下墜怎么辦?
  很多人擔心電梯在運行過程中突然下墜,但事實上,雖然“電梯下墜”是經常遇到的一種故障,但電梯并不是真的下墜了。
  “電梯下墜”一般有兩種情況:
  (1)、電梯運行過程中急停
  一般這種都是因為運行過程中安全回路或者門鎖回路斷開,造成電梯停止,乘客會感覺腿發麻,其實是電梯緊急停止造成的。
  (2)、電梯運行過程中出現故障并自動回到基站復位
  而被大部分人誤解的“電梯掉下來”,這種情況發生的概率和買**中500萬的概率差不多。
  2、電梯的鋼絲繩會斷掉嗎?
  網上某些文章解釋道——“電梯一般情況下的突然下墜,都是由于牽引電梯的鋼絲繩斷裂引起的”,看了更讓人覺得鋼絲繩很容易斷掉似的…
  事實上,這種鋼絲繩并非你想象的那么脆弱。電梯轎廂都是由鋼絲繩牽引的,載重量越大鋼絲繩根數越多。對于一般住宅樓的電梯來說,最少是3根鋼絲繩,每 根鋼絲繩大約有10股小的鋼股,每根鋼股又有10根鋼絲,只要斷一股就會更換整條。理論上一根鋼絲繩的承重力就夠了,斷了兩根只剩下一根也不用怕。而且, 鋼絲繩全部斷掉的概率真的是幾乎沒有。
  3、被困在電梯里能自救嗎?
  除了呼叫救援,不要想去開門自救,自救失敗導致傷亡的例子已經很多了,不要去做下一個。
  4、被困在電梯里會窒息而死嗎?
  我們經常能看到這句話——“如果是被困電梯內,首先要先冷靜,因為在電梯的有限空間里,氧氣的量也是有限的,機體在平靜時耗氧量少,所以盡量保持鎮靜,可以使被困者在短時間內不會因缺氧而窒息。”
  但事實上——電梯轎廂不是封閉空間,不會有窒息危險。
  不過你還是要保持冷靜。
  5、電梯下墜時“快速把每一層的按鍵都按下”有用嗎?
  如果電梯在運行而且樓層按鈕有用的話,說明電梯根本就沒壞。如果電梯故障會自動回到基站復位,這時候把每一個樓層按一遍沒有太多作用,一些電梯會就近平層并開門,而大多數的電梯都是回到基站復位的,這時候一般是按不了樓層的。
  6、“電梯自由下墜的時候盡量背靠墻壁下蹲”有用嗎?
  如果是自由落體的話,什么姿勢都沒用(參見下條);如果只是異常下降,這么做可以緩沖下免得關節錯位。
  7、在電梯墜下著地前一刻瞬間跳起,能否避免死亡?
  首先,你跳不起來,因為需要克服電梯下墜的重力;
  其次,即使你跳了起來,遲早還是要落地的;
  第三,就算理論計算存在一絲希望,一個現實的問題:如何知道該何時起跳?
  最后,出現電梯失控下墜(自由落體)的情況,不管你跳不跳,能不能跳,基本你都死定了。
  8、手扶電梯比升降電梯更安全嗎?
  相比升降梯,自動扶梯更容易出事,所以使用扶梯要更小心。看準了踏板就上,快到了就下;保持平穩站立手扶扶手帶;女士請注意長發和裙擺;小孩注意橡膠泡沫鞋;推嬰兒車運貨的請用升降梯;寵物抱起來。電梯不是游樂場,照看好身邊的小孩。
  9、怎么感覺近年來電梯事故特別高發?
  這或許是媒體報道帶來的錯覺——電梯是最安全的垂直交通工具,沒有之一。每年的事故率只有十萬分之幾,而且80%以上都是人為因素,比如在安裝、維修的時候,沒有做安全警示,不注意而跌落井道。
  事實上,電梯的安全裝置是最多的。通過多層級安全控制——第一級,鋼絲繩,安全系數在12以上,保證即便只有一根鋼絲繩存在也不會發生墜梯;第二級, 限速器,控制電梯梯速異常,觸動安全鉗作動,夾住導軌;第三級,極限開關,在井道頂部和底部都有極限開關,當電梯沖頂或者蹲底前,極限開關動作,觸動曳引 機合上抱閘,阻止轎廂繼續運動;第四級,緩沖器,在底坑和頂部(通常為底部)安裝有油壓緩沖器,保證墜落的時候不會直接撞擊地面(順便提一下,緩沖器在中 間,不要站在正中間)。而且,為了防止抱閘失效和溜梯時意外,還有抱閘力偵測專利、溜梯自救等專利出現。
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