無論是乘客電梯還是自動扶梯，都已經成為市民生活中的一部分，上下班、逛商場，一天好幾次要與電梯親密接觸。7月26日，湖北荊州電梯“吃人”事故、27日，廣西一男童手臂被電梯“吞噬”，兩天兩起事故，讓電梯安全再次成為人們關注的焦點。

　　監 管 板 塊

　　目前我市共有在用電梯 4.7萬臺，且以每年20%的速度增長，電梯監管任務形勢嚴峻。為保障市民乘用安全，市質監局多單位聯動、創新監管，借助科技、信息化手段。

　　電梯“體檢”查出隱患電梯340臺。為保障電梯運行安全，市質監局對全市電梯進行了隱患排查，發現存在隱患的電梯數量為340臺，隱患已整改數量為120臺，采取監護措施的數量為205臺，停用15臺。

　　開展電梯安全大會戰。4月16日，市質監局組織召開了全市電梯安全監管大會戰工作動員會，為保證大會戰工作有序開展，該局特安處分別召開了4次階段性培訓交流會，對電梯自查、隱患整改、情況匯總上報等具體事項進行部署，并先后組織全市各電梯維保單位和外地駐鄭維保站的負責人230人次參加了培訓交流，切實做到了電梯隱患治理使用單位和維保單位“雙管齊下”“雙重保障”。

　　積極推進電梯應急處置中心建設。經省質監局推薦，我市已列為2015年全國建設電梯應急服務平臺的20個試點城市之一。市質監局在《鄭州質量安全監管綜合應用平臺》基礎上，著手開發應急救援系統，目前正在對系統中4.7萬臺電梯的管理信息和地理信息進行核對；征集了22家電梯維保單位的130個救援站，下一步要對參與救援人員進行培訓，且統一救援裝備標識；已選定鄭東新區3000臺電梯作為試點，設計好了印有電梯唯一編號、救援電話、二維碼評價系統的標志牌。

　　安 全 板 塊

　　乘坐電梯十大危險行為

　　市質監局特安處處長程錦輝介紹，我們經常使用的電梯其實也是一種方便快捷的交通工具，如果使用不當，就有一定危險性，乘坐電梯中有些習慣“暗藏殺機”。如果你也有這樣的行為，一定要盡快改掉！

　　危險行為1：停留在廳門和轎門之間

　　電梯最容易出事的就是門，停留在廳門和轎門之間是最危險的動作。專家建議，進出電梯最好快進快出。

　　危險行為2：重復按按鈕

　　這樣反復按按鈕就會造成電梯誤停，既耽誤時間還有可能造成按鈕失靈。

　　危險行為3：候梯時倚靠在電梯門上

　　如果倚靠的力量過大或從外部沖擊電梯門，將會出現門被撞開但轎廂不在本層的情況，很容易跌進井道或被卡在轎廂和井道之間，造成傷害。

　　危險行為4：用手、腳、棍棒等物品阻止關門

　　電梯門感應裝置萬一失靈，將出現強制關門現象，極易出現危險。專家建議，如有共同乘梯的必要，最好在廳門外等候。

　　危險行為5：雨天將滴著水的雨具帶入電梯或寵物在電梯內撒尿

　　這樣不僅會弄濕地板，水還會順著縫隙進入井道，極可能造成電路短路。

　　危險行為6：看到電梯開門就往里沖

　　有時候，電梯門打開了，但電梯并不在本層。盲目進去就有可能跌落井道。因此，電梯來的時候一定要觀察一下是否平層再進去。

　　危險行為7：硬幣等物品掉進電梯，自己用手或者工具伸進縫隙去掏

　　有硬幣、項鏈等物品落入電梯門和井道縫隙中時，應立即告知專業人士協助處理，不要自己用手或者工具伸進縫隙去掏。

　　危險行為8：在運動的轎廂內蹦跳亂摁按鈕

　　這樣的舉動，多發生在小朋友身上，可能觸發電梯超載保護裝置失靈造成停梯困人。小朋友乘坐電梯時，要有大人陪同，并看護好身邊的小朋友。

　　危險行為9：用手扒電梯

　　電梯困人，實際上是電梯自行檢測到異常情況而采取的保護措施，最安全的方法就是待在轎廂里面不動，通過報警裝置通知外界，等待專業維保人員救援。擅自扒電梯門，很可能會導致電梯夾人甚至更嚴重的后果。

　　危險行為10：重量超載

　　一般電梯的載重為1000千克，限乘10~13人。日常生活中，乘客經常爭先恐后進入電梯，很容易造成超載，甚至導致電梯發出超載警報。電梯超載是危險行為，如果電梯超載保護裝置失靈，將造成電梯困人或超速下行。

　　來源于：互聯網