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舊電梯為何要改造?

來源:海南多快電梯有限公司 時(shí)間:2019年03月11日 瀏覽:987

  進(jìn)行電梯改造原因

  使用年限超過15年,故障高,存在安全隱患。

  電梯裝潢過時(shí),影響整體形象。

  電梯停層時(shí)精度大,進(jìn)出轎廂容易被絆倒。

  電梯啟動(dòng)、停層時(shí)抖動(dòng)大,乘坐舒適感較差。

  電梯大部分零配件均已停產(chǎn),維修難,故障多。

  電梯耗電量高,運(yùn)轉(zhuǎn)效率差,表現(xiàn)在早期產(chǎn)品,降壓啟動(dòng),能源消耗大。

  運(yùn)用技術(shù)

  永磁同步無齒輪主機(jī)的使用,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了電梯的節(jié)能、環(huán)保、小型等多項(xiàng)特色技術(shù)指標(biāo)。

  采用VVVF技術(shù),顯著減少了能耗和大樓所需的電源設(shè)備的容量,全字控制裝置和采用先進(jìn)加工的高精度減速機(jī),使能耗更低。

  得益于通信技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)發(fā)展,諸如遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),多媒體信息顯示系統(tǒng)等更多的人性化技術(shù)可以通過改造升級盡快的運(yùn)用于老舊小區(qū)的電梯中。

  改造后電梯的狀況

  更安全、更可靠……

  更舒適、更節(jié)能、更省電……

  更便利、更安心使用……

  可提升樓宇的品味與價(jià)值。

  何時(shí)改造最適當(dāng)

  定期的保養(yǎng),其目的是維持運(yùn)轉(zhuǎn)性能、減低故障的發(fā)生,對應(yīng)使用頻度,進(jìn)行周期性點(diǎn)檢、調(diào)整、診斷,適時(shí)更換部品、機(jī)器修理等。但是,進(jìn)入磨耗故期后,系統(tǒng)全體的性能更加低下。與現(xiàn)今科技時(shí)代相較,存在技術(shù)落后的差距,與社會(huì)普遍需求的機(jī)能,也形成一段很大的落差,不但造成住戶生活品滑落,往后得頻頻支出高額修理費(fèi)。

  因此,在進(jìn)入磨耗故障期之際,乃電梯改造更新的適當(dāng)時(shí)機(jī)。通常,電氣、機(jī)械裝置的故障發(fā)生狀況,從初期故障期到偶發(fā)故障期時(shí),處于低故障的安定時(shí)期。過了偶發(fā),故障期就開始進(jìn)入磨耗故障期,此時(shí),由于部品老舊劣化的緣故,故障發(fā)生件數(shù)增加,故障的預(yù)防變得難以事先預(yù)料。

  電梯改造的效益

  費(fèi)用低、時(shí)間短、最環(huán)保的改造特色。

  舒適、安心、便利、經(jīng)濟(jì)的改造效果。

  分階段更新,鋼材結(jié)構(gòu)體留用,改造費(fèi)用最低。

  不破壞門面裝潢、樓板免修補(bǔ),灰塵量少。

  施工期最短,對運(yùn)作影響小。

  廢棄物少、低噪音施工,不妨害用戶安寧。

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