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如何守護電梯安全?請查收這份科普小知識!

來源:海南多快電梯有限公司 時間:2022年03月10日 瀏覽:1828

  一、誰是電梯安全管理責任主體?
  《中華人民共和國特種設備安全法》中明確規定,電梯使用單位應當對電梯的使用安全負責,對住宅電梯而言,電梯的使用單位是所委托的物業管理公司。
  二、使用單位的安全管理職責有哪些?
  (一)聘請具有資質的電梯維保單位開展日常維護保養服務;
  (二)建立并長期保存電梯安全技術檔案;
  (三)在電梯轎廂內或者出入口張貼安全注意事項和警示標志;
  (四)在電梯顯著位置張貼有效的電梯使用標志;
  (五)按照規定配備取得特種設備作業人員證的安全管理人員;
  (六)保持電梯緊急報警裝置與救援服務的聯系通暢;
  (七)監督并且配合電梯的安裝、改造、重大維修、日常維護保養工作;
  (八)發現電梯存在事故隱患的,暫停使用,并及時處理;
  (九)電梯發生故障致使乘客被困的,迅速組織救援。
  三、電梯維保單位的職責是什么?
  (一)電梯的維護保養應當由電梯制造單位或者依照《特種設備安全法》取得許可的安裝、改造、修理單位進行;
  (二)維保單位應當與電梯使用單位簽訂日常維護保養合同,維保單位每15日應當對維保的電梯進行一次日常維護保養,維護保養內容應當進行記錄,并由現場維保人員及使用單位安全管理員簽字存檔;
  (三)電梯維保單位應當設立24小時維保值班電話,接到電梯困人故障報告后維修人員應當在30分鐘內趕赴現場實施現場救援;
  (四)電梯的維護保養單位應當對其維護保養的電梯的安全性能負責。
  四、電梯是小區業主共有財產
  電梯的更新、改造、維修費用由業主共同承擔。作為電梯的直接使用者,業主應當愛護電梯,文明乘用電梯。
  五、乘坐電梯注意事項有哪些?
  (一)勿乘超過檢驗有效期的電梯;
  (二)嚴禁在電梯內外拍、踢、撞擊、倚靠、強扒梯門和搖晃打鬧;
  (三)禁止在轎門和層門之間逗留、用身體阻擋梯門;
  (四)嚴禁超載使用電梯;
  (五)切勿乘坐晃動劇烈、異響、轎廂內無照明、電梯門關不上或未關門就運行、轎廂地板與樓層不水平等狀態異常的電梯;
  (六)勿讓學齡前兒童、高齡老人或無民事行為責任能力的人員獨自搭乘電梯;
  (七)遇火災、地震或其它災害時,請勿乘坐電梯。
  六、電梯發生關人故障時會墜落和窒息嗎?
  電梯從設計方面是相當安全的,不要擔心連接轎廂的鋼絲繩會折斷,因為國家對電梯用的鋼絲繩有專門的規定和要求,鋼絲繩的承載能力大大高于電梯的載重量,每部電梯都配有3根及以上數量的鋼絲繩,因此電梯具有很高的安全性。
  電梯還有一套防墜落系統,包括限速器,安全鉗,以及底部的緩沖器。一旦發現電梯超速下降,限速器首先會讓電梯驅動主機停止運轉。如果主機仍然沒有停止,限速器就會提升安全鉗使之夾緊導軌,強制轎廂停滯在導軌上,另外在一定速度內如果直接撞擊到緩沖器上,轎廂也會停下來。轎廂不管通過哪種方式停下來,都不會對人造成很大的沖擊。
  在狹窄悶熱的電梯里,乘客可能擔心受困后會窒息而死,國家標準對電梯的通風有嚴格的規定,即使電梯困人時通風系統也是正常通風的。另外,電梯有很多活動的部件,比如說一些連接的位置,比如轎壁和轎頂連接處都有縫隙,這些縫隙一般來講足夠人的呼吸需要。
  因此,一旦出現困梯情況,請不要驚慌并及時報警,安心在轎廂等待救援。
  (一)保持鎮定,穩定情緒,不要自行向電梯外翻爬;
  (二)找到電梯內的緊急報警裝置,通過報警裝置向外界求救,或者撥打電梯內維保公司的救援電話報警;
  (三)向外發出求救信息后,在專業人員的指導下采取相關措施,不可擅自采取撬門、扒門等錯誤的自救行動,應該在電梯內靜待專業人員開門救援。
  七、被困電梯時的危險舉動有哪些?
  困在電梯中的乘客,都希望以最快的速度離開故障電梯,因此有些被困乘客強行撬門或者打開轎箱頂部的天窗逃生,這些舉動都是很危險的。
  電梯在出現故障時,門的電氣回路方面可能會發生失靈的情況,如果在強行扒門時電梯異常啟動,很容易會發生剪切,造成人身傷害。由于同樣的原因,被困乘客也不要自己從天窗爬出。正確的做法是乘客在轎廂內耐心等待專業救援人員到來。
  乘客千萬不可做踢門、撬門、扒門、跳躍、攀爬等過激動作,這都是很危險的。

  電梯開門時如果不在平層位置,此時試圖跳、爬出轎廂同樣危險,可能會墜入電梯井道。

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